鑫麗華LOGO共享：機場(chǎng)導向標志系統籌劃

機場(chǎng)當成當前化的交通處境，融匯不同文雅情景的中國外乘客，其里面各服務(wù)區的標志導同、出入境導向系統，乃至外部交通環(huán)境導問(wèn)系統，相互關(guān)聯(lián)交互。是以，不論是其空間構造環(huán)境的繁雜性，或是其使用者的多地域文化背景，都要求機場(chǎng)的LOGO導向系統必須導向結構清晰、信息表述鮮明，同時(shí)還要以其高質(zhì)量和國際規范來(lái)體現大都市的經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)量。LOGO

一、機場(chǎng)導向標志系統的內容和范圍

機場(chǎng)導向標識分為兩部分，一部分是為保障機場(chǎng)安全運營(yíng)和監管的LOGO信息，包括跑道標志、滑行道標識和其它道面LOGO，應用者首要是飛行人員和機場(chǎng)工作人員。設置標準應符合ICAO國際民航組織全套準則。另一部分是以旅客為利用人群的服務(wù)性標志導向。因各地機場(chǎng)和航站樓處境空間的不一樣需各自獨立策劃。相對其他建筑空間的標識體系來(lái)講，機場(chǎng)的導向LOGO系統特別巨大。

二、機場(chǎng)導向標志系統的計劃需求

1.一體化

現代城市的機場(chǎng)多處于城區邊緣，大家到達或離開(kāi)機場(chǎng)的交通形式多元化，地鐵輕軌、公共汽車(chē)、機場(chǎng)大巴、出租車(chē)、私家車(chē)等，這使得機場(chǎng)對外的乘客疏散區，須要劃分乘坐不同交通工具的乘客等待區和車(chē)輛?？繀^，還要明確標注每種交通工具到達都市中心所經(jīng)過(guò)的?？奎c(diǎn)和路線(xiàn)。反正，構建都會(huì )立體化的一體交通體系，機場(chǎng)與外部地鐵、公共交通系統要協(xié)調興盛，相互依托，實(shí)現共贏(yíng)。機場(chǎng)與外部關(guān)聯(lián)情況的交通圖解信息要實(shí)現清確切、連貫且系統。

2.智能化

機場(chǎng)較之地鐵和火車(chē)站有很多的不一樣，機場(chǎng)遠離城區，是一個(gè)相對獨立的空間，人流或出入機場(chǎng)，或停留機場(chǎng)內部，是以，需為在機場(chǎng)里面等候滯留的乘客提供多抉擇性的等候方式，餐飲、購物等都是巨型機場(chǎng)的必備設施，機場(chǎng)標識導向設置規劃的意圖就是讓乘客率地轉換于各個(gè)服務(wù)場(chǎng)地中。

3.國際化

機場(chǎng)導向LOGO必需具有不錯的國際通識性，使各國乘客都可以火速正確地認識。導向設施分布應當連續，信息鮮明，利于提高通過(guò)效率，機場(chǎng)標志導向設計還應當是人性化、無(wú)障礙的，使老年人、兒童及殘疾人員均能取得很好的照顧及指引。

4.便捷化

出入境、海關(guān)、安檢、登機、出港、中轉、行李托運、購票、登機手續、外幣兌換、行李存取……機場(chǎng)的使用流程較之其余交通空間更為繁瑣，這就條件機場(chǎng)導向信息的規劃和傳達要簡(jiǎn)潔明了。經(jīng)過(guò)導同系統的規劃，使得機場(chǎng)的性能區塊方位指示顯著(zhù)，例如，不同航空企業(yè)的服務(wù)區編號代碼化：全國和國際航班區域分餾;迎送等候區、候機區與餐飲購物區設置色調區塊;出入境、海關(guān)乃至安檢區設置國際標準化圖注導向信息;購票、登記手續、行李托運存取、外幣兌換、中轉登機等效果窗口標識耀眼、應用流線(xiàn)LOGO流暢連貫。校園的文化墻