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伴隨著(zhù)大都市化進(jìn)程的繁榮,人員流動(dòng)日益頻繁,以前的利用地形地物來(lái)導找目的地的辦法已經(jīng)不再適合當代化城市生活的要求。為了處理這個(gè)當前化大城市生活中極為實(shí)出的困難,出現了環(huán)境識別的系體計劃,如此籌劃系統囊括圖形、文字、標志等要素,是當前設計中的一個(gè)特別主要的體系,英語(yǔ)中叫作“Wayfinding”,直譯即是“找路”。標識
都會(huì )規劃家凱文·林奇(Kevin·A·Lynch)在1960年出版的著(zhù)作《大城市形象》(lmage of the
City)中第一次提出“Wayfinding”這一個(gè)概念,定義是:針對外部情況策劃的一個(gè)具有延續應用性的、準確的視覺(jué)系統組織。1984年,處境心理學(xué)家羅美迪·帕西尼(Romedi
Passini)出版了本身的專(zhuān)著(zhù)《建筑中導識系統計劃》Wayfinding in
Architecture),第一次把原來(lái)僅僅局限在標識籌劃(Gignage)的策劃概念應用到達平面傳達計劃(Graphic communication)中。他提出,導識系統設計包括了高樓大廈空間語(yǔ)法、邏輯空間規劃、感官傳達籌劃和音響型的傳達系統、地圖系統,也包含給特別需要人群的導識傳達系統鑫麗華LOGO共享:
2014年諾貝爾獎獲得者約翰·奧基夫、梅布萊特·莫澤和愛(ài)德華。莫澤提出的人腦空間定位系統取得了學(xué)術(shù)界的一般認同,并且也為環(huán)境標志計劃出示了大腦空間認知的理論根據??梢?jiàn),現代情況標識系統的策劃從這個(gè)時(shí)候開(kāi)始真正決定了相對穩定的興盛目標和體系。事實(shí)上,處境LOGO系統囊括了2個(gè)大方面:一是和視覺(jué)系統緊密有關(guān)的信息設計,二是和高樓大廈語(yǔ)意密切有關(guān)的標志規劃籌劃。
我們國家的當代化都會(huì )建設比較晚,因而公共環(huán)境標識的概念關(guān)于國內來(lái)說(shuō)還是1個(gè)新生東西,還處于探索發(fā)展階段,一直以來(lái)的方式也是繁多LOGO企業(yè)在實(shí)踐中和競爭中不停發(fā)現困難,再加以不斷改進(jìn),以求有所突破。一方面,我國的標志公司大部分是從標識作坊和標識制品企業(yè)進(jìn)步演變而來(lái),它們更加多的是從制作中尋求變化。另一方面,我們國家LOGO職業(yè)缺乏掌握高科技的設計人才是嚴重制約國內標志產(chǎn)業(yè)繁榮的瓶頸,標識專(zhuān)業(yè)人才的培養遠遠滯后于與日俱增的LOGO行業(yè)的進(jìn)步。
跟著(zhù)奧運會(huì )、世博會(huì )在中國的成功舉辦,帶給了我國標志策劃職業(yè)新工藝和新方法的一次革命。奧運會(huì )場(chǎng)館、世博園區內外各樣高新標志計劃和導向籌劃方式的運用,讓觀(guān)者體驗到了一場(chǎng)場(chǎng)美輪美奐的空間盛宴。同時(shí)也招來(lái)國內LOGO策劃專(zhuān)注的專(zhuān)家、學(xué)者和業(yè)界人士的注意,初步了有關(guān)標識計劃新技術(shù)的探索研究。
當今世界是一個(gè)開(kāi)放的世界,文化之間的交流和融合也愈來(lái)愈多,很多東西皆是相同的,國外許多優(yōu)秀的理論和經(jīng)驗都值得咱們去借鑒,事實(shí)上,國內的標志界人士早已開(kāi)始重視全國相互的交流乃至與其他國家的交流,正在探尋中國LOGO產(chǎn)業(yè)將來(lái)發(fā)展之路。鐵皮發(fā)光字
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