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軌道交通是大都市公共產(chǎn)通的1個(gè)主要構成部分，包含地鐵、輕軌和磁懸浮列車(chē)等。軌道交通的導向標志系統需高效融合各樣信息，并能更急速、更精確、更強大烈地傳達信息，最好極限地縮減公眾在此中的無(wú)效停留時(shí)光。LOGO
軌道交通環(huán)境的獨特性
1.?？空军c(diǎn)多、出入口多
軌交站點(diǎn)每個(gè)出入口都要設置獨立的區域指示圖，顯著(zhù)概括周邊重大高樓大廈環(huán)境及市政設施的宗旨和位置。
2.站廳人多秩序性高
軌交站點(diǎn)是一個(gè)意圖性很強的性能性空間，身處其中的乘客對于標志導向信息的需求以主動(dòng)采納為主;相對狹小的站臺空間，對導向信息的需要簡(jiǎn)單，導向信息籌劃應簡(jiǎn)潔概況，連接線(xiàn)路圖示和標記應做純粹化概括。
3.站臺等候區域需設引導
?？奎c(diǎn)車(chē)門(mén)外的導向信息標識要做成適時(shí)適地。普遍情況下，眾人會(huì )在站點(diǎn)?？?、出車(chē)門(mén)的瞬間稍作停留決定方位或尋找導向信息，是以在車(chē)門(mén)外的站臺設置醒目的導向信息，關(guān)于飛速疏散人流特別主要。水晶背發(fā)光字
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