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機場(chǎng)當成當前化的交通處境,融匯不一樣文雅背景的全國外乘客,其里面各服務(wù)區的LOGO導同、出入境導向系統,乃至外部交通情況導問(wèn)系統,相互關(guān)聯(lián)交互。是以,不論是其空間構造環(huán)境的繁瑣性,或是其利用者的多地域文化情景,都要求機場(chǎng)的標志導向系統務(wù)必導向結構分明、信息表述明確,并且還要以其高品質(zhì)和國際規范來(lái)體現城市的經(jīng)濟發(fā)展水平。LOGO
一、機場(chǎng)導向LOGO系統的內容和范圍
機場(chǎng)導向標識分為兩部分,一部分是為保障機場(chǎng)安全運營(yíng)和監管的標志信息,包括跑道LOGO、滑行道標志和其它道面標識,應用者重點(diǎn)是飛行人員和機場(chǎng)做事人員。設置規范應符合ICAO國際民航組織全套標準。另一部分是以旅客為使用人群的服務(wù)性標志導向。因各地機場(chǎng)和航站樓處境空間的不同需各自獨立籌劃。相對其它建筑空間的LOGO體系來(lái)講,機場(chǎng)的導向標識系統特別巨大。
二、機場(chǎng)導向標志系統的策劃需求
1.一體化
當代大都市的機場(chǎng)多處于城區邊緣,人們到達或離開(kāi)機場(chǎng)的交通方法多元化,地鐵輕軌、公共汽車(chē)、機場(chǎng)大巴、出租車(chē)、私家車(chē)等,這使得機場(chǎng)對外的乘客疏散區,需要劃分乘坐不一樣交通工具的乘客等待區和車(chē)輛??繀^,還要鮮明標注每種交通工具到達都市中心所通過(guò)的??奎c(diǎn)和路線(xiàn)??傊?,構建大城市立體化的整體交通體系,機場(chǎng)與外部地鐵、公共交通系統要和諧變化,相互依托,達成共贏(yíng)。機場(chǎng)與外部關(guān)聯(lián)情況的交通圖解信息要做到清精確、連貫且系統。
2.智能化
機場(chǎng)較之地鐵和火車(chē)站有很多的不同,機場(chǎng)遠離城區,是1個(gè)相應獨立的空間,人流或出入機場(chǎng),或停留機場(chǎng)里面,是以,需為在機場(chǎng)內部等候滯留的乘客出示多抉擇性的等候形式,餐飲、購物等都是巨型機場(chǎng)的必備設施,機場(chǎng)LOGO導向設置規劃的意圖就是讓乘客率地轉換于各個(gè)服務(wù)地點(diǎn)中。
3.國際化
機場(chǎng)導向標識必需具備出色的國際通識性,使各國乘客都可以火速正確地認識。導向設施分散應當連續,信息顯著(zhù),利于提高經(jīng)過(guò)效率,機場(chǎng)標志導向設計還應當是人性化、無(wú)障礙的,使老年人、兒童及殘疾人員皆能得到不錯的照顧及指引。
4.便捷化
出入境、海關(guān)、安檢、登機、出港、中轉、行李托運、購票、登機手續、外幣兌換、行李存取……機場(chǎng)的利用流程較之其他交通空間更為繁雜,這樣就條件機場(chǎng)導向信息的規劃和傳達要簡(jiǎn)潔明了。經(jīng)過(guò)導同系統的規劃,使得機場(chǎng)的效果區塊方位指示明確,例如,不一樣航空企業(yè)的服務(wù)區編號代碼化:中國和國際航班區域分離;迎送等候區、候機區與餐飲購物區設置色調區塊;出入境、海關(guān)乃至安檢區設置國際準則化圖注導向信息;購票、登記手續、行李托運存取、外幣兌換、中轉登機等性能窗口LOGO奪目、應用流線(xiàn)標識流暢連貫。無(wú)邊發(fā)光字
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