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軌道交通是大都市公共產(chǎn)通的一個(gè)重要構成部分，囊括地鐵、輕軌和磁懸浮列車(chē)等。軌道交通的導向LOGO系統需高效融合各種信息，并能更急速、更確切、更強大烈地傳達信息，最佳限度地降低公眾在其中的無(wú)效停留時(shí)間。標識
軌道交通處境的獨特性
1.?？空军c(diǎn)多、出入口多
軌交站點(diǎn)每個(gè)出入口都要設置獨立的區域指示圖，顯著(zhù)概括周邊重要建筑情況及市政設施的方向和位置。
2.站廳人多秩序性高
軌交站點(diǎn)是1個(gè)意圖性很強的性能性空間，身處此中的乘客對于LOGO導向信息的須要以主動(dòng)接受為主;相應狹小的站臺空間，對導向信息的需要單調，導向信息計劃應簡(jiǎn)潔概況，線(xiàn)路圖示和象征應做單純化概括。
3.站臺等候區域需設引導
?？奎c(diǎn)車(chē)門(mén)外的導向信息標志要做到適時(shí)適地。一般情況下，人們會(huì )在站點(diǎn)?？?、出車(chē)門(mén)的瞬間稍作停留肯定方位或尋找導向信息，因而在車(chē)門(mén)外的站臺設置奪目的導向信息，關(guān)于快速疏散人流特別主要。校園文化墻
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