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1.易辨別標志
(1)信息主次分明
在LOGO系統中,標識的設置要主次關(guān)系包括系統中標志與LOGO之間的主次關(guān)系料理,乃至單個(gè)標識中信息主次的劃分。
依據人的空間感知因素,不一樣的感官角度會(huì )使大家對東西生成不一樣的看重程度,進(jìn)而對首要標志和其他標識加以區別。尋常來(lái)說(shuō),人們行走流程中的視覺(jué)習慣是平視和仰視,很少有人喜歡俯視和斜視。平視的效果給人感覺(jué)方便、舒適,比較方便看清內容以及整個(gè)標志的形狀,因而少許帶有重大信息的LOGO的尺度往往控制在正常人平視時(shí)的30°視維內。如果不再這一個(gè)視線(xiàn)界線(xiàn)內,最佳是高出這些范疇,由于高出的話(huà),意味著(zhù)使用者是仰視的空間角度。仰視給人一種穩定、雄偉、高大的感受,具有特別猛烈的震撼力和標識性,一些形像性標識一般會(huì )經(jīng)過(guò)如此形式來(lái)表現,對形象信息進(jìn)行強調卓越。
利用光線(xiàn)也可以實(shí)現導向標志系統主次關(guān)系的區分。在LOGO系統的布局中,首先要思索自然光線(xiàn)的明暗度,要是在1個(gè)自然光線(xiàn)很差的處境中,再設置一個(gè)集光成效不顯著(zhù)的標識,就算上面有格外主要的信息,也很容易被眾人忽視。在人工采光的流程中,通常利用光線(xiàn)的明暗或局部照明來(lái)出現亮度上的對比,形成顯著(zhù)的層次區分。如有些公共場(chǎng)地中,出口的標志常常相對明顯,在當然光的根源上,以燈箱形式實(shí)現光線(xiàn)的增強,突出信息內容。
同樣個(gè)LOGO亦要留意主要信息和次要信息之間的層次區別,能夠通過(guò)不同感官成果的版面籌劃來(lái)實(shí)現。使得出色重心,能在標識系統的圖形標記和文字的安排上形成明確比較。主要的標志信息可用放大的圖形或文字來(lái)展現,反之同理。如許多地點(diǎn)中的停車(chē)LOGO,時(shí)常以1個(gè)大量的顯眼的“P”來(lái)卓越主題,引起利用者的注意,而少許樓層號標識則往往以較大的樓層數字來(lái)突出。
(2)信息傳達的精確性
標志系統必需傳達有助于理解環(huán)境和行動(dòng)的信息,在設計時(shí)務(wù)必保障信息傳達的準確到位,決不能產(chǎn)生含糊不滿(mǎn)或模棱兩可的文字圖形,更不允許有錯誤的內容出現。比如一個(gè)道路指引LOGO,務(wù)必要標明應用者目前所處的具體位置和目標,乃至保證指示的清晰確切。
標識中其他要素的計劃是確保標志系統基本性能的關(guān)鍵要素。在LOGO系統策劃時(shí),數據要正確,比例要精確,方位要正確,措辭要確切。只有真實(shí)正確的信息數據才能真正有助于大伙對下一步的方向及活動(dòng)進(jìn)行正確判斷。如地下停車(chē)場(chǎng)的限高、限速提示,如若不準確,肯定會(huì )影響到應用者的行車(chē)安全。
確切的比例關(guān)系可以讓利用者對情況有1個(gè)初步的把握,有利于下一步活動(dòng)的安排。如在情況指示圖中,使用者可以按照標識上所標識的比例關(guān)系來(lái)估測距離遠近,合理地抉擇交通工具,假如因比錯誤而釀成誤解,必然會(huì )對應用者有所誤導。
方位的正確越加標志系統計劃的核心。一個(gè)模糊的宗旨指示,甚而是錯誤的目標指示,很有也許形成“南轅北轍”的境況。越發(fā)在比較繁瑣的環(huán)境中,須要多方向指示時(shí),更須要對方位指示的正確性實(shí)現現場(chǎng)的反復勘查,防止錯誤的發(fā)生。在設計時(shí),必定要將表示宗旨的箭頭角度與道路角度保持平行一致,而且必須標明現在受眾所在的精確位置,讓利用者對本身的朝向有1個(gè)清楚的認識,因而以自已的朝向為基準識別其余各個(gè)目標。
圖形標記和文字是LOGO版面籌劃中的主體,是信息傳達的核心。語(yǔ)言文字表明要分明準確,言簡(jiǎn)意賅,盡大概通俗易懂,絕對不可涌現錯誤的或含糊不清的內容,一些生僻的文字也不應出現今標識語(yǔ)言中。示意的圖形標記也要抉擇大伙所熟知的,請勿為了發(fā)揮創(chuàng )意而隨心創(chuàng )作圖形標記,讓人“不知所云”,因此形成誤導。
2.關(guān)注細節
導向標志系統的規劃策劃要讓使用者在辨別時(shí)不感到費神費力,應當依據大家習性的活動(dòng)方法或思想方式來(lái)設置,從細小中多為應用者思量。
農貿導向LOGO是處境一體把握的關(guān)鍵性標識,重點(diǎn)以地圖的樣式來(lái)進(jìn)行信息的傳達。在設計時(shí),盡或許用質(zhì)量橫放的手段,因為眾人往常皆有翻閱印刷式地圖的經(jīng)歷,標志中的地圖以平放的方式產(chǎn)生,更符合大伙的平日習慣,易于明白。若是使用直立式導游LOGO,利用者時(shí)常很麻煩快速適應并識別。另外,假若處境允許的話(huà),綜合導向標識的看面盡可能設置在朝南的方向,即地圖上標志的“北”正好是在北的宗旨上。由于,平常我們大家在空間辨別目標時(shí),常常以東方作為辨別方向的基準,然而在地圖中卻以北方當成基準,因此使得避免識別時(shí)出現誤解,地圖的北面最好正是北邊。并且,在跳蚤導向標志中將使用者目前的所處位置加以標示,以利于應用者對照LOGO中的信息內容和身邊的實(shí)物實(shí)現辨別。
引導標識關(guān)系到整體環(huán)境路線(xiàn)的引導,在整個(gè)標志體系中非常重要,需要考慮很多細節問(wèn)題。每一塊獨立導向LOGO上列出的意圖地,盡也許地選擇近距離界限內的幾個(gè)目的地,至多不超出六個(gè)或七個(gè),并且引導標識上意圖黑河稱(chēng)與目的地所處的位置標志所標識的名稱(chēng)要一致,以不停重復的LOGO來(lái)創(chuàng )造連續信息的預計效果。樹(shù)脂字
文章來(lái)自www.charleslarsen.com
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