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軌道交通是都市公共產(chǎn)通的一個(gè)重大組成部分，囊括地鐵、輕軌和磁懸浮列車(chē)等。軌道交通的導向標志系統需高效融合各種信息，并能更疾速、更準確、更強烈地傳達信息，最好極限地消減公眾在其中的無(wú)效停留時(shí)間。標識
軌道交通情況的獨特性
1.?？空军c(diǎn)多、出入口多
軌交站點(diǎn)每個(gè)出入口都要設置獨立的區域指示圖，鮮明概括周邊重要建筑處境及市政設施的宗旨和位置。
2.站廳人多秩序性高
軌交站點(diǎn)是一個(gè)目的性很強的性能性空間，身處此中的乘客關(guān)于標志導向信息的需求以主動(dòng)接納為主;相對狹小的站臺空間，對導向信息的須要單一，導向信息籌劃應簡(jiǎn)潔概況，線(xiàn)路圖示和符號應做純粹化概括。
3.站臺等候區域需設引導
?？奎c(diǎn)車(chē)門(mén)外的導向信息LOGO要實(shí)現適時(shí)適地。一般境況下，大家會(huì )在站點(diǎn)?？?、出車(chē)門(mén)的瞬間稍作停留確定方位或尋找導向信息，因而在車(chē)門(mén)外的站臺設置顯眼的導向信息，對于飛速疏散人流格外重大。迷你字背發(fā)光字
文章來(lái)自www.charleslarsen.com
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