2023年5月17日更新_鑫麗華標志分享：導向標志系統區域道路系統了解與

區域道路系統是區域空間的血脈，區域空間的構造特征決定了區域道路系統的形成，區域道路系統是區域空間結構間的連上和空間效果的保障。區域道路系統的道路類(lèi)型和路網(wǎng)構造是導向標志系統規劃計劃的重要依據。LOGO

(一)區域的道路系統解析

道路系統是由連上區域各部分的整個(gè)道路(包括干道、支路、交叉口乃至與道路相連上的場(chǎng)地等)構成的交通網(wǎng)絡(luò )，在少許區域中還包含軌道交通、船行航道等。

1.道路種類(lèi)剖析，就是分析區域空間內各樣道路的寬度、長(cháng)度、路線(xiàn)狀態(tài)、性能、效果、流量等信息，顯著(zhù)道路的品種。道路類(lèi)型一般分為主干路、次干路及支路。

(1)主干路，是連上區域外部空間和區域內部空間中各分區的道路。主干路以集散功能為主，流量大、通行速度快。因而，主干路上的導向標志不光須要體量大、信息簡(jiǎn)潔、遠視距辨別成效好，還需要提早設置信息，預留化合距離。

(2)次干路，是承擔主干路與各分區間交通集散作用的道路。次干路兼有服務(wù)效果，相對于主干路而言，其流量縮減、通行速度減慢。是以，次干路上的導向標識須要體量適中、交通信息簡(jiǎn)潔、服務(wù)信息鮮明、中視距識別成果好。

(3)支路，是承擔次干路與各分區節點(diǎn)間連上效果的道路。支路以服務(wù)性能為主，流量小、通行速度較慢。因此，支路上的導向LOGO需要體量適宜、交通信息簡(jiǎn)潔、服務(wù)信息翔實(shí)、中近視距辨別成效好、布點(diǎn)位置適合。

2.路網(wǎng)樣式剖析，是了解區域內各條道路間的層級關(guān)系和整體的布局形態(tài)。區域道路系統的路網(wǎng)形式普遍可為別為自由式道路網(wǎng)、棋盤(pán)式道路網(wǎng)、環(huán)形放射式道路網(wǎng)3種形式。

(1)隨意式道路網(wǎng)，是路網(wǎng)形勢中最古老的一種樣式。自由式道路網(wǎng)不具備幾何，道路隨著(zhù)區域空間的狀態(tài)和地形地貌彎繞起伏且有較多交叉，山地和河流區域多為此類(lèi)路網(wǎng)形勢。簡(jiǎn)單的隨意式道路網(wǎng)適合導向標志系統的線(xiàn)性設置形式，繁瑣的自由式道路網(wǎng)符合階層狀設置樣式。

(2)棋盤(pán)式道路網(wǎng)，是我們國家道路網(wǎng)中較為傳統的一類(lèi)路網(wǎng)形勢。棋盤(pán)式道路網(wǎng)適用于地勢平坦區域，一般沿著(zhù)南北方向和東西方向按必然的間距平行進(jìn)步排列主干道，再在主干道之間排列次干道。我國古都的老城區多是此類(lèi)路網(wǎng)形式。棋盤(pán)式道路網(wǎng)合適導向標識系統的網(wǎng)狀設置樣式。

(3)環(huán)形放射式道路網(wǎng)，是道路交通網(wǎng)的一種基本形勢。放射式道路網(wǎng)是由核心點(diǎn)向四周放射形成主干道，并配以環(huán)形次干路來(lái)形成的路網(wǎng)形式。國內近年來(lái)興起的許多中央商務(wù)區(CBD)多為此類(lèi)路網(wǎng)樣式。環(huán)形放射式道路網(wǎng)適合LOGO系統的網(wǎng)狀設置形勢或階層狀設置形式。

(二)區域的道路系統信息整理

對區域道路系統的道路品種、路網(wǎng)樣式進(jìn)行詳盡解析后，須要對道路系統的信息進(jìn)行整理，以備后續規劃籌劃利用。

1.道路種類(lèi)信息，囊括道路的品種、寬度、長(cháng)度、路線(xiàn)形態(tài)、功能、作用、流量及其變化等。

2.路網(wǎng)形勢信息，包括道路間的層級關(guān)系和一體的布局狀態(tài)，區域路網(wǎng)與上一層級區域路網(wǎng)的關(guān)聯(lián)情況等。燈泡字門(mén)頭

文章來(lái)自www.charleslarsen.com