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標志是傳達信息的載體,如何在標識中將信息內容展現給環(huán)境使用者,讓使用者可以急速采納信息,這正是LOGO版面設計所要表現的效果,亦是標志平面策劃領(lǐng)域的內容??墒?,與其它平面計劃不同的是,標識的版面籌劃主要在于信息內容能夠精確無(wú)誤的表示,版面內容分明、明了、醒目,易認知性、易讀性是最重大的,即便排版的創(chuàng )意再好,或畫(huà)面再漂亮,若是表明的內容不準確、不顯著(zhù),這樣這些LOGO也毫無(wú)價(jià)值可言。標識設計
一、基本要素
在日常生活中,事物、人的活動(dòng)、情感等信息的傳達主要有兩種基本方式:文字語(yǔ)言和圖形符號。文字是傳達復雜信息的手段,這就是圖形符號所不能比擬的。以圖形符號作為傳達方式,有利于飛速識別記憶,可以克服多樣不一樣語(yǔ)言文雅交流的障礙,或是用于實(shí)在不可清楚文字的距離設置LOGO的場(chǎng)面。在現代公共情況標志中,信息傳達的重點(diǎn)手段是文字、圖形符號,有時(shí)還要應用色調辨別、地圖圖示當成輔助性的表示方法。在信息相應繁瑣的情況下,通常通過(guò)色彩來(lái)達成不同信息的區分。
二、標識計劃形式
經(jīng)過(guò)LOGO獲得處境信息,不一樣于咱們大家在手中翻閱的印刷式地圖,關(guān)于手里的地圖,應用者可花很長(cháng)時(shí)間去研究,續而據此尋找道路,然而標志只是通過(guò)圖示或文字讓環(huán)境利用者快速熟悉情況的一種方法,必需清晰、明了,把繁雜的處境以簡(jiǎn)潔的圖示和概括性的文字表現出來(lái)。為了使標識信息的傳達更加正確,許多籌劃師為此做出了很多嘗試和努力,針對LOGO的版面策劃提出了很多的籌劃方式。
美國 Corbin 設計公司的創(chuàng )始人杰夫·科賓管提出“Rolling
Map”的圖示方法(醫3-13),即在標志中以?xún)蓮埖貓D來(lái)展現,一張用來(lái)表示整個(gè)環(huán)境區域的狀況,另一張則是將使用者目前所處位置附近必然區域界限內的狀況進(jìn)行圖示,與情況總圖對比,充入了更多的細小。由于標識對處境信息實(shí)現圖示時(shí),要在細節與簡(jiǎn)潔之間取得均衡。
普遍來(lái)說(shuō),利用者根據本身目前的位置,僅僅能感知和明白自身附近一定區域界線(xiàn)環(huán)境信息,因而在簡(jiǎn)潔化的并且,要保證重大情況細小的表現?!癛oling
Map”的圖示方式,經(jīng)過(guò)總覽圖和局部細節圖這兩張地圖的結合應用,既能確保對一體處境的火速把握,又能對利用者目前急需的環(huán)境信息予以顯著(zhù)表明,這樣辦法首要涉及少許較大空間界限的情況信息進(jìn)行傳達,因為處境越大,越難在一張圖示中展現足夠的細小。
美國LOGO圖示計劃的先驅馬西莫·維格納利策劃了美國第一條當前地鐵的標志地圖,在他的計劃中,提出了簡(jiǎn)潔化的圖示方法,即通過(guò)點(diǎn)、線(xiàn)等簡(jiǎn)便的圖形成分對地圖實(shí)現簡(jiǎn)化,以點(diǎn)的形式標識出各個(gè)站點(diǎn)的位置,以線(xiàn)的樣式標志出各條路線(xiàn)。這給其他場(chǎng)所的標識版面設計攜來(lái)了必定的啟示,當今許多LOGO地圖都或多或少地運用到了其中一些形式的圖示方式。
美國籌劃師喬爾·卡茨提出的“Glyphic
Maps”標志版面策劃辦法,是現在最為習用的一類(lèi)。在實(shí)際生活中,人們習慣以東方作為辨別目標的基準,但是在尋常的地圖中,往往以北方當成方向識別的基準,地圖的辨別方式與咱們平日的宗旨辨別習性不完全相似,這不光意味著(zhù)基準目標的不同,而且使得大伙在看地圖的并且,還務(wù)必確定本身目前的朝向位置,才能進(jìn)行各個(gè)方向辨別。同時(shí),通過(guò)標識地國的國示實(shí)現環(huán)境識別時(shí),我們大家還受到高速記憶的局限,應用者看過(guò)LOGO信息并走了一段距離后,還得記得住標志地圖中所標示的信息內容。面對這一境況,卡茨提出了“Glyphic
Maps”這一簡(jiǎn)潔的信息表達方法,經(jīng)過(guò)少許象征性的詞匯來(lái)實(shí)現宗旨引導的意圖?!癎lyphic
Maps”關(guān)鍵在于去排除眾多無(wú)關(guān)緊要的信息,重點(diǎn)出色了使用者最須要且輕松記憶的基本信息??ù倪€進(jìn)一步提出“Glyphic
Maps”這一方式能使用多樣不一樣的樣式,能夠經(jīng)過(guò)二維平面圖示與三維圖形的結合利用來(lái)表現,也可能創(chuàng )作一些圖形符號來(lái)表示。
3、圖形符號的利用
正如卡茨所期望的那樣,在當前的標識系統設計中,各類(lèi)公共信息圖形符號早已被寬泛運用,以至一些早就是規范化的國際通用性圖形符號了。箭頭在LOGO系統中是使用最為廣泛的圖形符號,字母和數字有時(shí)也會(huì )作為圖形符號來(lái)應用,用來(lái)空間位置的命名,如地鐵出入口尋常都用數字來(lái)命名,便于出入口的辨別。并且,我們大家還常常以高樓大廈或情況【圖片】當成圖形識別標識,用于少許特殊地點(diǎn)的辨別,山、公園、橋、噴泉等景致元素,都可以像圖形符號一樣具備象征意義,用于展現場(chǎng)地功能、活動(dòng)內容、歷史文化內在等。
在目前公共處境標志計劃領(lǐng)域,對于圖形符號的應用主要存在三種觀(guān)點(diǎn):
(1)圖形符號的標準化使用,把圖形符號當作語(yǔ)言文字同樣進(jìn)行統一典范,可被研習認知,通過(guò)教育和長(cháng)久的使用向大眾實(shí)現推廣,使大眾對圖形符號形成慣性認知。
(2)把圖形符號當作一種特殊的籌劃語(yǔ)言。一些策劃師并不贊同圖形符號的標準化,但并非全面否認準則化、通用化,只是認為應當按照不同的情況須要,對規范圖形符號進(jìn)行必然的創(chuàng )意性籌劃。他們的理念在于把圖形符號作為設計的主導,而不僅僅是當成信息傳達的輔助性工具,希望應用圖形符號來(lái)實(shí)現細節的裝扮,經(jīng)過(guò)尺度的夸大或顏色的強調,使利用者在辨別過(guò)程中,與標志系統形成一類(lèi)互動(dòng),而不單是信息的單向傳達。事實(shí)上,國際標準化組織允許對準則化圖形符號進(jìn)行風(fēng)格化計劃,圖形符號的格調化策劃能夠存在于好多處所中,越發(fā)是主題性的場(chǎng)所,如娛樂(lè )場(chǎng)際、動(dòng)物園、博物館等,能把主融入到LOGO系統中,更好地表現環(huán)境的重心文雅。
(3)依照標識的不一樣等級實(shí)現圖形符號使用層次的劃分。少許籌劃師提出應該依照處境中不同位置區域的標志進(jìn)行等級的劃分,即分為一級LOGO、二級標識……,而后按照標識等級實(shí)現圖形符號的等級劃分,在重點(diǎn)的位置區域設置一級標志,在這些LOGO中運用一些特別而富有創(chuàng )意的圖形符號,而在二級標識中則使用一些常規的規范化圖形符號,如此形式常常在機場(chǎng)被應用,如飛機抵達或起飛的信息時(shí)常用較大的圖形符號表示,可是在洗手間和購物區則應用相對較小的圖形符號,大部分主要信息也通過(guò)加大國形符號的尺寸來(lái)卓越。目前,許多醫療保健中心還常常用字母和數字作為首要一級LOGO中的識別符號,而圖形符號則用來(lái)其它等級標志中的辨別符號。
盡管在設計領(lǐng)域,計劃師關(guān)于圖形符號的策劃有多樣觀(guān)點(diǎn),可是公共信息標志當成信息傳達的工具,使得城市公共情況治理的需要,政府部門(mén)還是比較注重圖形符號的標準化利用,不斷對公共信息標識符號進(jìn)行準則化調聚跌代,以高質(zhì)各種環(huán)境易識別性的須要。我們國家目前大城市公共處境圖形符號的規范主要為別為六個(gè)類(lèi)別:一是通用符號,二是旅游休閑符號,3是客運貨運符號,四是體育活動(dòng)符號,五是購物符號,六是醫療保健符號。同時(shí),對圖形符號的使用也做出了相應的規則和條件。落地景觀(guān)字
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