2023年3月20日更新_鑫麗華LOGO共享：導向標志系統區域道路系統分析與

區域道路系統是區域空間的血脈，區域空間的構造特征決定了區域道路系統的形成，區域道路系統是區域空間結構間的連上和空間功能的保障。區域道路系統的道路類(lèi)型和路網(wǎng)結構是導向標識系統規劃設計的重大依據。LOGO

(一)區域的道路系統剖析

道路系統是由連上區域各部分的所有道路(囊括干道、支路、交叉口以及與道路相連上的廣場(chǎng)等)組成的交通網(wǎng)絡(luò )，在一些區域中還包括軌道交通、船行航道等。

1.道路種類(lèi)了解，就是解析區域空間內各類(lèi)道路的寬度、長(cháng)度、路線(xiàn)狀態(tài)、效果、效果、流量等信息，明確道路的品種。道路類(lèi)型尋常為別為主干路、次干路及支路。

(1)主干路，是連上區域外部空間和區域里面空間中各分區的道路。主干路以集散性能為主，流量大、通行速度快。是以，主干路上的導向標識不但須要體量大、信息簡(jiǎn)潔、遠視距辨別效果好，還需要提早設置信息，預留化合距離。

(2)次干路，是承擔主干路與各分區間交通集散作用的道路。次干路兼有服務(wù)功能，相關(guān)于主干路而言，其流量消減、通行速度減慢。因而，次干路上的導向標志需要體量適中、交通信息簡(jiǎn)潔、服務(wù)信息顯著(zhù)、中視距識別成效好。

(3)支路，是承擔次干路與各分區節點(diǎn)間連上效果的道路。支路以服務(wù)效果為主，流量小、通行速度較慢。于是，支路上的導向LOGO須要體量適宜、交通信息簡(jiǎn)潔、服務(wù)信息翔實(shí)、中近視距辨別成果好、布點(diǎn)位置適當。

2.路網(wǎng)樣式了解，是分析區域內各條道路間的層級關(guān)系和整體的布局形態(tài)。區域道路系統的路網(wǎng)形式普遍可分為自由式道路網(wǎng)、棋盤(pán)式道路網(wǎng)、環(huán)形放射式道路網(wǎng)三種形勢。

(1)隨意式道路網(wǎng)，是路網(wǎng)形勢中最古老的一種形式。自由式道路網(wǎng)不具備幾何，道路隨著(zhù)區域空間的狀態(tài)和地形地貌彎繞起伏且有較多交叉，山地和河流區域多為此類(lèi)路網(wǎng)樣式。容易的隨意式道路網(wǎng)適合導向標識系統的線(xiàn)性設置形勢，繁雜的自由式道路網(wǎng)合適階層狀設置形式。

(2)棋盤(pán)式道路網(wǎng)，是國內道路網(wǎng)中較為傳統的一類(lèi)路網(wǎng)樣式。棋盤(pán)式道路網(wǎng)適合于地勢平坦區域，平常沿著(zhù)南北邊向和東西宗旨按肯定的間距平行進(jìn)步排列主干道，再在主干道之間排列次干道。我國古都的老城區多是此類(lèi)路網(wǎng)樣式。棋盤(pán)式道路網(wǎng)符合導向標志系統的網(wǎng)狀設置形式。

(3)環(huán)形放射式道路網(wǎng)，是道路交通網(wǎng)的一種基本形勢。放射式道路網(wǎng)是由核心點(diǎn)向四周放射形成主干道，并配以環(huán)形次干路來(lái)形成的路網(wǎng)樣式。我們國家近年來(lái)興起的很多中央商務(wù)區(CBD)多為此類(lèi)路網(wǎng)形式。環(huán)形放射式道路網(wǎng)適合LOGO系統的網(wǎng)狀設置形勢或階層狀設置形勢。

(二)區域的道路系統信息整理

對區域道路系統的道路種類(lèi)、路網(wǎng)形式實(shí)現詳盡解析后，須要對道路系統的信息進(jìn)行整理，以備后續規劃籌劃應用。

1.道路品種信息，包含道路的類(lèi)型、寬度、長(cháng)度、路線(xiàn)形態(tài)、性能、作用、流量極其變化等。

2.路網(wǎng)樣式信息，包含道路間的層級關(guān)系和一體的布局狀態(tài)，區域路網(wǎng)與上一層級區域路網(wǎng)的關(guān)聯(lián)情況等。精工金屬字