2023年10月5日更新_鑫麗華LOGO分享：機場(chǎng)導向LOGO系統籌劃（機場(chǎng)導向

機場(chǎng)當成現代化的交通處境，融匯不同文化背景的中國外乘客，其內部各服務(wù)區的LOGO導同、出入境導向系統，乃至外部交通環(huán)境導問(wèn)系統，相互關(guān)聯(lián)交互。因此，無(wú)論是其空間結構情況的復雜性，或是其使用者的多地域文雅背景，都需求機場(chǎng)的標識導向系統必須導向結構清晰、信息表述鮮明，同時(shí)還要以高質(zhì)量和國際規范來(lái)體現都市的經(jīng)濟興盛質(zhì)量。LOGO

一、機場(chǎng)導向標識系統的內容和界限

機場(chǎng)導向標志為別為兩部分，一部分是為保障機場(chǎng)安全運營(yíng)和監管的LOGO信息，囊括跑道標識、滑行道標志和其它道面LOGO，利用者重點(diǎn)是飛行人員和機場(chǎng)作事人員。設置標準應符合ICAO國際民航組織全套標準。另一部分是以旅客為利用人群的服務(wù)性標志導向。因各地機場(chǎng)和航站樓處境空間的不一樣需各自獨立設計。相應其他建筑空間的標識體系來(lái)講，機場(chǎng)的導向標志系統格外巨大。

二、機場(chǎng)導向標識系統的計劃需要

1.一體化

當前大城市的機場(chǎng)多處于城區邊緣，眾人到達或離開(kāi)機場(chǎng)的交通方法多元化，地鐵輕軌、公共汽車(chē)、機場(chǎng)大巴、出租車(chē)、私家車(chē)等，這使得機場(chǎng)對外的乘客疏散區，須要劃分乘坐不同交通工具的乘客等待區和車(chē)輛?？繀^，還要顯著(zhù)標注每種交通工具到達都會(huì )中心所經(jīng)過(guò)的?？奎c(diǎn)和路線(xiàn)?？偠灾?，構建大都市立體化的一體交通體系，機場(chǎng)與外部地鐵、公共交通系統要和諧發(fā)展，相互依托，達成共贏(yíng)。機場(chǎng)與外部關(guān)聯(lián)環(huán)境的交通圖解信息要做成清確切、連貫且系統。

2.智能化

機場(chǎng)較之地鐵和火車(chē)站有很多的不一樣，機場(chǎng)遠離城區，是一個(gè)相應獨立的空間，人流或出入機場(chǎng)，或停留機場(chǎng)內部，因而，需為在機場(chǎng)里面等候滯留的乘客出示多抉擇性的等候手段，餐飲、購物等皆是巨型機場(chǎng)的必備設施，機場(chǎng)LOGO導向設置規劃的意圖即是讓乘客率地轉換于各個(gè)服務(wù)地點(diǎn)中。

3.國際化

機場(chǎng)導向標志務(wù)必具有出色的國際通識性，使各國乘客都可以火速正確地認識。導向設施分散應當連續，信息明確，利于提升通過(guò)效率，機場(chǎng)LOGO導向策劃還應當是人性化、無(wú)障礙的，使老年人、兒童及殘疾人員均能取得不錯的照顧及指引。

4.便捷化

出入境、海關(guān)、安檢、登機、出港、中轉、行李托運、購票、登機手續、外幣兌換、行李存取……機場(chǎng)的使用流程較之其他交通空間更為繁瑣，這就需求機場(chǎng)導向信息的規劃和傳達要簡(jiǎn)潔明了。經(jīng)過(guò)導同系統的規劃，使得機場(chǎng)的效果區塊方位指示鮮明，例如，不同航空公司的服務(wù)區編號代碼化：全國和國際航班區域分離;迎送等候區、候機區與餐飲購物區設置色彩區塊;出入境、海關(guān)以及安檢區設置國際準則化圖注導向信息;購票、登記手續、行李托運存取、外幣兌換、中轉登機等功能窗口標識醒目、應用流線(xiàn)標志流暢連貫。面發(fā)光字

文章來(lái)自www.charleslarsen.com