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隨著(zhù)都市化進(jìn)程的進(jìn)步,人員流動(dòng)日益頻繁,傳統的運用地形地物來(lái)導找目的地的方法早已不再適合當代化都會(huì )生活的要求。為了解決這個(gè)現代化大城市生活中極為實(shí)出的困難,產(chǎn)生了處境辨別的系體策劃,如此籌劃系統包含圖形、文字、標識等要素,是當代設計中的1個(gè)格外主要的體系,英語(yǔ)中叫作“Wayfinding”,直譯就是“找路”。標志
都市規劃家凱文·林奇(Kevin·A·Lynch)在1960年出版的著(zhù)作《大城市形像》(lmage of the
City)中第一次提出“Wayfinding”這一個(gè)概念,定義是:針對外部情況計劃的一個(gè)具備延續應用性的、精確的空間系統組織。1984年,環(huán)境心理學(xué)家羅美迪·帕西尼(Romedi
Passini)出版了自身的專(zhuān)著(zhù)《高樓大廈中導識系統策劃》Wayfinding in
Architecture),第一次把原來(lái)僅僅局限在標識計劃(Gignage)的設計概念普及到達平面傳達籌劃(Graphic communication)中。他提出,導識系統策劃包含了建筑空間語(yǔ)法、邏輯空間規劃、視覺(jué)傳達計劃和音響型的傳達系統、地圖系統,也囊括給獨特須要人群的導識傳達系統鑫麗華LOGO分享:
2014年諾貝爾獎獲得者約翰·奧基夫、梅布萊特·莫澤和愛(ài)德華。莫澤提出的人腦空間定位系統獲得了學(xué)術(shù)界的多數認同,并且也為處境標識設計出示了大腦空間認知的理論根據??梢?jiàn),當前情況標志系統的籌劃從這些時(shí)候開(kāi)始真正肯定了相對穩定的繁榮方向和體系。事實(shí)上,環(huán)境LOGO系統包括了2個(gè)大方面:一是和空間系統緊密有關(guān)的信息策劃,二是和高樓大廈語(yǔ)意密切其他的標識規劃設計。
國內的現代化都會(huì )建設比較晚,因而公共處境標志的概念對于我國來(lái)說(shuō)還是1個(gè)新生事物,還處于探索發(fā)展階段,一直以來(lái)的模式也是眾多LOGO公司在實(shí)踐中和角逐中不停察覺(jué)麻煩,再加以不斷改進(jìn),以求有所突破。一方面,我們國家的標識企業(yè)大部分是從標志作坊和標識制品公司變化演變而來(lái),它們更加多的是從制造中尋求繁榮。另一方面,國內LOGO職業(yè)缺乏掌握高科技的計劃人才是嚴重制約我國標識產(chǎn)業(yè)進(jìn)步的瓶頸,標志專(zhuān)業(yè)人才的培養遠遠滯后于突飛猛進(jìn)的LOGO行業(yè)的發(fā)展。
跟著(zhù)奧運會(huì )、世博會(huì )在中國的成功舉辦,帶來(lái)了我們國家標識籌劃產(chǎn)業(yè)新技術(shù)和新方式的一次革命。奧運會(huì )場(chǎng)館、世博園區內外各種高新標志策劃和導向籌劃辦法的利用,讓觀(guān)者體驗到了一場(chǎng)場(chǎng)美輪美奐的感官盛宴。并且也引起中國LOGO設計專(zhuān)注的專(zhuān)家、學(xué)者和業(yè)界人士的關(guān)注,初步了對于標識計劃新技術(shù)的探索研究。
當今世界是一個(gè)開(kāi)放的世界,文化之間的交流和融合也越來(lái)越多,許多東西都是相通的,國外好多卓越的理論和經(jīng)驗都值得我們去借鑒,事實(shí)上,國內的標志界人士早就開(kāi)始重視國內相互的交流以及與其它國家的交流,正在探尋中國LOGO職業(yè)未來(lái)變化之路。樹(shù)脂字
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