2022年12月14日更新_鑫麗華LOGO共享：機場(chǎng)導向LOGO系統計劃

機場(chǎng)當成現代化的交通情況，融匯不一樣文化背景的全國外乘客，其里面各服務(wù)區的LOGO導同、出入境導向系統，以及外部交通情況導問(wèn)系統，相互關(guān)聯(lián)交互。所以，無(wú)論是其空間結構處境的繁瑣性，或是其利用者的多地域文雅情景，都要求機場(chǎng)的標識導向系統必須導向構造分明、信息表述鮮明，并且還要以高品質(zhì)和國際標準來(lái)呈現都市的金融繁榮水平。標識

一、機場(chǎng)導向標志系統的內容和界限

機場(chǎng)導向LOGO為別為兩部分，一部分是為保障機場(chǎng)安全運營(yíng)和監管的標識信息，囊括跑道標志、滑行道LOGO和其它道面LOGO，使用者主要是飛行人員和機場(chǎng)做事人員。設置典范應符合ICAO國際民航組織全套規范。另一部分是以旅客為使用人群的服務(wù)性標志導向。因各地機場(chǎng)和航站樓環(huán)境空間的不同需各自獨立籌劃。相對其他高樓大廈空間的標識體系來(lái)講，機場(chǎng)的導向LOGO系統特別龐大。

二、機場(chǎng)導向標志系統的策劃需要

1.一體化

現代城市的機場(chǎng)多處于城區邊緣，人們到達或離開(kāi)機場(chǎng)的交通方式多元化，地鐵輕軌、公共汽車(chē)、機場(chǎng)大巴、出租車(chē)、私家車(chē)等，這使得機場(chǎng)對外的乘客疏散區，需要劃分乘坐不一樣交通工具的乘客等待區和車(chē)輛?？繀^，還要顯著(zhù)標注每種交通工具到達大城市中心所通過(guò)的?？奎c(diǎn)和路線(xiàn)?？偠灾?，構建都會(huì )立體化的一體交通體系，機場(chǎng)與外部地鐵、公共交通系統要和諧發(fā)展，相互依托，達到共贏(yíng)。機場(chǎng)與外部關(guān)聯(lián)情況的交通圖解信息要做到清準確、連貫且系統。

2.智能化

機場(chǎng)較之地鐵和火車(chē)站有很大的不同，機場(chǎng)遠離城區，是一個(gè)相應獨立的空間，人流或出入機場(chǎng)，或停留機場(chǎng)內部，于是，需為在機場(chǎng)里面等候滯留的乘客提供多選擇性的等候形式，餐飲、購物等都是大型機場(chǎng)的必備設施，機場(chǎng)標識導向設置規劃的目的就是讓乘客率地轉換于各個(gè)服務(wù)場(chǎng)所中。

3.國際化

機場(chǎng)導向LOGO必須具有極佳的國際通識性，使各國乘客都能夠高速正確地認識。導向設施分散應當連續，信息明確，利于提高通過(guò)效率，機場(chǎng)標志導向計劃還應當是人性化、無(wú)障礙的，使老年人、兒童及殘疾人員均能取得很好的照顧及指引。

4.便捷化

出入境、海關(guān)、安檢、登機、出港、中轉、行李托運、購票、登機手續、外幣兌換、行李存取……機場(chǎng)的利用流程較之其余交通空間更為繁雜，這樣就條件機場(chǎng)導向信息的規劃和傳達要簡(jiǎn)潔明了。通過(guò)導同系統的規劃，使得機場(chǎng)的效果區塊方位指示鮮明，例如，不一樣航空公司的服務(wù)區編號代碼化：國內和國際航班區域分餾;迎送等候區、候機區與餐飲購物區設置色彩區塊;出入境、海關(guān)乃至安檢區設置國際準則化圖注導向信息;購票、登記手續、行李托運存取、外幣兌換、中轉登機等性能窗口標識耀眼、應用流線(xiàn)LOGO流暢連貫。燈泡字門(mén)頭