2022年12月16日更新_鑫麗華標志共享：機場(chǎng)導向LOGO系統策劃

機場(chǎng)當成當前化的交通處境，融匯不一樣文雅背景的中國外乘客，其里面各服務(wù)區的LOGO導同、出入境導向系統，乃至外部交通處境導問(wèn)系統，相互關(guān)聯(lián)交互。所以，不管是其空間結構情況的復雜性，或是其應用者的多地域文化情景，都條件機場(chǎng)的標識導向系統必須導向結構清晰、信息表述鮮明，同時(shí)還要以其高質(zhì)量和國際規范來(lái)呈現都市的經(jīng)濟變化質(zhì)量。LOGO

一、機場(chǎng)導向標識系統的內容和界限

機場(chǎng)導向標志分為兩部分，一部分是為保障機場(chǎng)安全運營(yíng)和監管的LOGO信息，囊括跑道標識、滑行道標志和其他道面LOGO，應用者主要是飛行人員和機場(chǎng)工作人員。設置標準應符合ICAO國際民航組織全套標準。另一部分是以旅客為使用人群的服務(wù)性標識導向。因各地機場(chǎng)和航站樓環(huán)境空間的不一樣需各自獨立籌劃。相對其余高樓大廈空間的標志體系來(lái)講，機場(chǎng)的導向LOGO系統非常龐大。

二、機場(chǎng)導向標識系統的計劃需要

1.一體化

當代都會(huì )的機場(chǎng)多處于城區邊緣，大家到達或離開(kāi)機場(chǎng)的交通形式多元化，地鐵輕軌、公共汽車(chē)、機場(chǎng)大巴、出租車(chē)、私家車(chē)等，這使得機場(chǎng)對外的乘客疏散區，需要劃分乘坐不同交通工具的乘客等待區和車(chē)輛?？繀^，還要明確標注每種交通工具到達大都市中心所經(jīng)過(guò)的?？奎c(diǎn)和路線(xiàn)?？傊?，構建城市立體化的整體交通體系，機場(chǎng)與外部地鐵、公共交通系統要和諧發(fā)展，相互依托，實(shí)現共贏(yíng)。機場(chǎng)與外部關(guān)聯(lián)處境的交通圖解信息要做到清準確、連貫且系統。

2.智能化

機場(chǎng)較之地鐵和火車(chē)站有很大的不一樣，機場(chǎng)遠離城區，是一個(gè)相應獨立的空間，人流或出入機場(chǎng)，或停留機場(chǎng)里面，因此，需為在機場(chǎng)內部等候滯留的乘客提供多選擇性的等候手段，餐飲、購物等皆是巨型機場(chǎng)的必備設施，機場(chǎng)標志導向設置規劃的意圖即是讓乘客率地轉換于各個(gè)服務(wù)場(chǎng)地中。

3.國際化

機場(chǎng)導向LOGO必須具備出色的國際通識性，使各國乘客都能夠快速正確地認識。導向設施分布應當連續，信息顯著(zhù)，利于提升經(jīng)過(guò)效率，機場(chǎng)標識導向籌劃還應當是人性化、無(wú)障礙的，使老年人、兒童及殘疾人員均能取得極佳的照顧及指引。

4.便捷化

出入境、海關(guān)、安檢、登機、出港、中轉、行李托運、購票、登機手續、外幣兌換、行李存取……機場(chǎng)的利用流程較之其余交通空間更為繁瑣，這樣就條件機場(chǎng)導向信息的規劃和傳達要簡(jiǎn)潔明了。通過(guò)導同系統的規劃，使得機場(chǎng)的性能區塊方位指示鮮明，例如，不同航空企業(yè)的服務(wù)區編號代碼化：國內和國際航班區域分餾;迎送等候區、候機區與餐飲購物區設置顏色區塊;出入境、海關(guān)以及安檢區設置國際準則化圖注導向信息;購票、登記手續、行李托運存取、外幣兌換、中轉登機等效果窗口標志奪目、應用流線(xiàn)LOGO流暢連貫。雙面鐵皮字